เมโทรขยายเดินรถสายสีส้มผ่านย่านคนไทยอาศัย
ทั้งSherman Way, Roscoe, Nordhoff เสร็จปี 2012

เมโทรขยายเส้นทางเดินรถประจำทางสายสีส้ม ผ่านย่านชุมชนไทยที่อาศัยอยู่อย่างหนาแน่น เริ่มจาก Canoga Park ไปยัง Sherman Way, Roscoe, Nordhoff สิ้นสุดที่Canoga Park คาดแล้วเสร็จช่วงซัมเมอร์ปี 2012

 องค์การขนส่งมวลชนนครลอสแอนเจลิส (เมโทร) ทำพิธีเปิดโครงการขยายเส้นทางเดินรถสายสีส้ม (Metro Orange Line) จาก Canoga Parkไปทางเหนือเป็นระยะทาง 4 ไมล์ สิ้นสุดที่สถานีเมโทรลิงค์/แอมแทรค Chatsworth

 โครงการขยายเส้นทางเดินรถดังกล่าวเกิดขึ้นได้ภายหลัง Measure R ผ่านการโหวตซึ่งว่าด้วยเรื่องภาษีด้านขนส่งมวลชน โดยคาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จและเปิดบริการให้กับประชาชนในเขตซานเฟอร์นานโดได้ประมาณกลางปี 2012

 แอนโตนีโอ วิลลาไรโกซ่า นายกเทศมนตรีเมืองลอสแอนเจลิสได้มาปรากฏตัวระหว่างพิธีเปิดซึ่งอยู่เหนือความคาดหมายของผู้มาร่วมงานเนื่องจากเขาไม่ได้มีรายชื่ออยู่ในผู้ที่จะมาปราศรัยในวันนี้ อย่างไรก็ตามเขากล่าวว่าโครงการขยายเส้นทางเดินรถสายสีส้มนี้จะช่วยสร้างงานได้ถึง 3000 ตำแหน่ง ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องดีในภาวะเศรษฐกิจที่ตกต่ำและมีอัตราการตกงานในแอลเอแตะระดับสูงสุดเกือบ 12%

 “คนแอลเอต้องการทางเลือกในการเดินทางที่มากขึ้น และเราก็ทำให้ความจริงเกิดขึ้นได้โดยเริ่มจากการขยายเส้นทางเดินรถสายสีส้ม และผู้โหวตทำให้เสียงของเขาดังและชัดขึ้นเมื่อกฏหมายนี้ผ่านการเห็นชอบ และนี่จะเป็นโครงการแรกในหลายๆโครงการที่จะปรับปรุงระบบขนส่งให้ดีขึ้น ทั้งยังเป็นสร้างงานและสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับชาวเมืองแอลเอ” แอนโตนีโอกล่าว

 เซฟ ยาโรสลาฟกี แอลเอซูเปอร์ไวเซอร์และกรรมการบอร์ดของเมโทรกล่าวว่าโครงการนี้ใช้งบประมาณ 215.6 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อขยายเส้นทางเดินรถประจำทางสายสีส้มของเมโทรซึ่งถือว่ามีผู้โดยสารราว 25 ล้านคนใช้บริการนับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อ 3-4 ปีที่ผ่านมา จึงนับว่าเป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในระบบการขนส่งมวลชนของประเทศ จากตัวเลขผู้โดยสารที่เหนือความคาดหมาย

 โครงการขยายเส้นทางเดินรถประจำทางเมโทรสายสีส้ม จะเชื่อมต่อจากสถานีวอร์เนอร์เซ็นเตอร์ โดยเริ่มสร้างจาก Canoga Park เป็นสถานีแรกต่อด้วย Sherman Way, Roscoe, Nordhoff และจะสิ้นสุดที่ Chatsworth ทั้งนี้จะเพิ่มโอกาสให้ประชาชนสามารถเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะได้มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการโดยสารต่อไปขึ้นรถไฟใต้ดิน เมโทรลิงค์และแอมแทรคเพื่อเดินทางไปทำงาน ไปโรงเรียนหรือใช้เวลาท่องเที่ยว ช๊อปปิ้งยังเขตอื่นๆได้อย่างสะดวกและประหยัดมากขึ้น

อีกทั้งช่วยลดมลภาวะที่เป็นพิษทางอากาศ นอกจากนี้จะมีการสร้างทางสำหรับผู้ขี่จักรยานและทางคนเดินควบคู่ไปกับการเดินรถด้วย พร้อมกับการสร้างที่จอดรถแห่งใหม่ที่ Sherman Way ซึ่งถือเป็นย่านที่มีคนไทยอาศัยอยู่เป็นจำนวนมาก